Introdução
Mo-W-Ni em alumina é um catalisador de hidrogenação com um componente ativo multi-metálico de molibdênio-tungstênio-níquel suportado em alumina. É usado principalmente em processos de hidrorrefinação e dessulfurização/desnitrificação profunda e é amplamente aplicável a diversas matérias-primas, como diesel, VGO e óleo de cera.
Parâmetros do produto
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Maem tecnologiaíndice icaléde XDH-3 Mo-W-Ni em alumina Catalisador de hidrogenação para óleo diesel |
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Outros atributos |
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Local de Origem |
China |
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Classificação |
Catalisador |
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Outros nomes |
Mo-W-Ni em alumina Catalisador de hidrogenação para óleo diesel |
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Aplicativo |
Unidade de hidrocraqueamento |
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Marca |
XUNDA |
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Número do modelo |
XDH-3 |
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Padrões de qualidade |
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Aparência |
Tira de trevo |
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Granularidade, mm |
D(1.6~3.0) |
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Densidade aparente, kg/L |
0.80~0.88 |
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Resistência média ao esmagamento lateral, N |
Maior ou igual a 150 |
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Área superficial específica, m2/g |
Maior ou igual a 120 |
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Volume de poros, ml/g |
Maior ou igual a 0,25 |
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Conteúdo do componente ativo |
MoO3-WO3-NiO |
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Condições operacionais e índices de purificação |
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Velocidade, h-1 |
2.0 |
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Razão de volume de óleo de hidrogênio, vv |
800 |
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Temperatura, grau |
360 |
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Pressão de hidrogênio, MPa |
6 |
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Capacidade de fornecimento |
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Fabricante |
Sim |
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Certificação |
ISO9001:2015 |
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Capacidade de fornecimento |
9.600 toneladas/toneladas por ano |
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Embalagem e entrega |
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Detalhes da embalagem |
Saco enorme ou pacote de tambor de aço |
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Porta |
Xangai, Ningbo, Shenzhen, Qingdao |
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Venda de unidades |
Item único |
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Quantidade mínima |
1 tonelada |
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Tempo de espera |
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Quantidade (quilogramas) |
>1000 |
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Prazo de entrega (dias) |
A ser negociado |
vantagens
Forte capacidade de desnitrificação
A estrutura sinérgica ternária de Mo-W-Ni aumenta significativamente a densidade do local de borda da fase ativa (NiMoS/WMoS), resultando em maiores capacidades de decomposição para compostos orgânicos de enxofre e nitrogênio.
Alta tolerância ao enxofre e ao nitrogênio
A adição de tungstênio (W) melhora a tolerância ao enxofre da fase ativa, tornando o catalisador menos propenso à desativação sob condições de alimentação com alto teor de enxofre/alto nitrogênio.
Estabilidade Térmica
O suporte de alumina -tratada em alta temperatura - possui uma alta área de superfície específica e estrutura de poros estável, reduzindo a sinterização e migração de componentes metálicos.
Embalagem e Transporte
O catalisador é embalado em tambores de ferro selados/sacos compostos-à prova de umidade, com peso líquido de 120 a 180 kg por tambor. Embalagem personalizada está disponível mediante solicitação.
Recipientes à prova de umidade-e à prova de choque-são usados para transporte, adequados para transporte marítimo, terrestre e armazenamento de longo-prazo, garantindo que o catalisador não absorva umidade ou pulverize durante o transporte.
por que nos escolher
30+ anos de experiência no setor
Com foco em pesquisa e desenvolvimento e produção de catalisadores, com presença-profunda no setor desde 1990.
Matriz Completa de Produtos
Abrangendo uma variedade de produtos, incluindo recuperação de enxofre, hidrogenação, dessulfurização, purificação de propileno/etileno e agentes de desintoxicação, fornecendo-soluções completas para diversas necessidades.
Capacidade de produção anual de 9.500 toneladas
Equipado com três modernas linhas de produção, garantindo capacidade de produção estável e entrega rápida de grandes pedidos.
Reconhecimento do Mercado Global
Os produtos são vendidos para mais de 30 províncias e cidades da China e exportados para o Oriente Médio, Sudeste Asiático, América do Norte, Europa e outras regiões.
hidrotratamento de óleo diesel
Da fonte ao produto

Óleo diesel
O diesel é um combustível líquido extraído do petróleo, composto principalmente por hidrocarbonetos, nomeadamente alcanos, cicloalcanos e aromáticos. O desempenho principal é determinado pelo seu índice de cetano, com valores mais elevados indicando melhor desempenho. Geralmente usado como combustível em transportes, indústria e campos militares.

Refino de hidrogenação
No entanto, o produto refinado ainda contém impurezas como enxofre e nitrogênio, sendo necessário um refinamento adicional para melhorar a pureza do produto. Isto não só aumenta o número de cetano e a eficiência da combustão, mas também reduz os gases de escape nocivos gerados durante a combustão e melhora a proteção ambiental.

XDH-3
Mo-W-Ni em alumina Os catalisadores de hidrogenação são geralmente usados em conjunto com unidades de hidrogenação. Catalisadores de hidrogenação de alto desempenho podem melhorar a eficiência da produção e a qualidade do produto nas mesmas condições de produção. O XDH-3 é um catalisador projetado especificamente para hidroprocessamento de diesel e, com base em seu excelente desempenho, pode atingir os objetivos acima.
Processo de produção do produto

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